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洛阳中雄管业有限公司 
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| 逃生管道材质 聚乙烯逃生管道批发 聚乙烯隧道逃生管道厂家 |
逃生管道材质 聚乙烯逃生管道批发 聚乙烯隧道逃生管道厂家
针对公路隧道施工坍塌事故多发的状况，采用新材料（超高分子量材料）对公路隧道施工应急救援通道进行了设计研究。结合人体工程学原理，根据Hertz接触力学理论，采用Thonroton设，对超高分子量超高分子量应急管道的结构尺寸进行了优化，并对通道的连接方式进行了设计。截至2008年底，我国公路隧道总数已达5426座，共319×104km，然而，我国公路隧道建设起步较晚，与国外发达国家相比，相关技术水平仍较低，加之公路隧道跨度大、施工工艺复杂、地形多变等特点，导致公路隧道建设过程中还存在诸多技术问题。尽管随着我国公路隧道新奥法施工技术的日益成熟，穿越复杂地质条件隧道的相关设计理论和修筑工艺取得了一定的成果，但在隧道建设中塌方事故却屡屡发生，施工安全问题异常严峻。超高分子量管道优异的性价比，大可运用在隧道逃生管道。
隧道逃生管道连接部件设计
超高分子量聚乙烯隧道应急管道在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时，还需满足隧道安全施工、隧道坍塌应急、隧道救援等实质性要求，隧道应急管道连接方式简单、拆装方便。根据广大客户需求，我公司目前对超高分子量聚乙烯隧道应急管道研发出两种可靠的连接方式。
逃生管道三种连接方式可供选择。
①隧道工程超高分子量量聚乙烯应急管道链扣连接
②隧道工程超高分子量量聚乙烯应急管道环型抱箍连接
③隧道工程超高分子量量聚乙烯应急管道钢制对插连接
聚乙烯紧急救生管所用管材采用超高分子量管道，管节长度为12m，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接，22mm宽,采用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对超高分子量隧道应急管道采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可作为隧道逃生管道使用。 |
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